目前,我司支锦亦教授团队成员,2020级硕士生余东宇等完成的论文“The effect of presentation position and multichannel approach on learning performance in the use of an augmented reality–head worn display interface for train-driving training”发表在SSCI一区学习分析领域知名国际期刊《Interactive Learning Environments》(SSCI,JCR: Q1,2021年IF=4.965)上。2020级硕士生余东宇为第一作者,景春晖副教授为共同第一作者,支锦亦教授为通讯作者。
AR增强现实技术发展迅速,已经具有了成为教育与工业变革性工具的可能。为了确定在高速列车驾驶培训中,AR-HWD界面的呈现位置和视听觉主导的多模态学习材料在不同学习任务中对于学习绩效和认知负荷的差异性影响。研究发现,AR界面是否呈现在学习目标旁边不会对学习绩效和认知负荷产生显著影响。但在操控器操作和列车换端流程复杂学习任务中,相较于视觉主导的AR学习材料,听觉主导的AR学习材料能够有效提高学习绩效,降低认知负荷。而在图标识别简单学习任务中,视觉主导的AR学习材料能够在学习绩效和认知负荷上表现的更好。研究可以为高速列车驾驶培训与操作中,不同任务下的AR-HWD界面设计提供指导。
近年来,澳门新葡游戏网在学院领导和科研管理人员的前瞻支持下,在MR多维感知界面、多模态交互、数字孪生、列车驾驶智能界面交互技术等方面展开了系统深入的研究,在学习辅助与人因安全等方面取得了一系列国际和国内先进成果。